Вентили от кована стомана се разделят на кълбовидни клапани от кована въглеродна стомана и кълбовидни клапани от кована неръждаема стомана, обикновено използвани в случаи с високо и средно налягане (150lb-800lb, 1500LB, 2500LB), както и случаи с висока и ниска температура (-196℃ ~ 700℃), кованите стоманени клапани имат по-висока якост и по-добри механични свойства за по-високо налягане изисквания. Но ограничено до процеса на коване, често се отнася само за малки и средни размери (1/2 “, 3/4 “, 1 “, 1-1/4 “, 1-1/2 “, 2, 2-1/2 “, 3 “и 4”). Работата на клапана може да бъде ръчна, конична предавка, пневматичен задвижващ механизъм, електрически задвижващ механизъм, хидравличен задвижващ механизъм, пневмо-хидравличен, електро-хидравличен.

Предимствата на структурата на кованите стоманени кълбовидни клапани на компанията Newsway Valve са както следва:

1. Вентилът от кована стомана приема самозатягащо се уплътнение под налягане и двата края на разклонената тръба на корпуса на клапана са заварени.

2. Седалката на клапана от кована стомана, уплътнителната повърхност на диска на клапана е изработена от плазмено пулверизирано заваряване на циментиран карбид на основата на кобалт, устойчивост на износване, висока устойчивост на абразия.

3. Стъблото на клапана е обработено с азотиране, устойчиво на корозия, което има добра устойчивост на корозия и устойчивост на абразия.

4 в процеса на отваряне и затваряне, поради диска на клапана в уплътнителната повърхност на корпуса на клапана, триенето е малко и е устойчиво на износване.

5. Обикновено има само една уплътнителна повърхност на корпуса на клапана и диска, така че производственият процес е по-добър и удобен за поддръжка

Клапанът трябва да бъде проверен преди монтаж, а стандартът за проектиране на клапана трябва да бъде в съответствие с действащия международен стандарт API 602. Тестът за якост и херметичност трябва да се извърши преди монтажа. При изпитването за якост, изпитвателното налягане е 1,5 пъти от номиналното налягане, а продължителността е не по-малко от 5 минути. Корпусът и уплътнението на клапана трябва да са квалифицирани без течове. Тест за уплътняване, изпитвателното налягане е 1,1 пъти от номиналното налягане; Изпитвателното налягане по време на времетраенето на изпитването трябва да отговаря на ИЗИСКВАНИЯТА на стандарта API 598, без изтичане върху уплътнителната повърхност на диска, както е квалифицирано.